Ako Vas informisemo kvalitetno, brzo i pravovremeno - podrzite nas ili pogledajte mogucnosti za saradnju
Sporazum Otvoreno Nebo (Open Skies) je stupio na snagu 1 Januara 2002 godine posto je prihvacen strane 34 zemlje. Sporazum je uspostavio rezim letenja ne naoruzanim avionima za izvidjanje preko teritorije bilo koje od clanica kao sredstvo povecanja medjusobnog poverenja.
Na taj nacin zemlje razmenjuju informacije na tacno propisan nacin a vezano za vojsku i njene aktivnosti koje ih zanimaju samo zarad bolje infoirmisanosti i razumevanja. Ovim sporazumom je trazeno povecanje poverenja, otvorenost i transparetnost izmedju clanica potpisnica kroz mogucnost nadgledanja raznih oblasti kao sto su npr vojni i industrijski kompleksi, aerodrumi, luke i sl. Rezultat je nastao kao zelja vecine clanica za unapredjenim poverenjem, stabilnosti i predvidljivosti pogotovu u kontroli naoruzanja i verifikacionim procesima vezanim za nju.
Sporazum ima svoja ogranicenja u vidu godisnje kolicine letova koji mogu biti ostvareni i prihvaceno od strane pojedine clanice. Letovi nadgledanja po tom sporazumu nisu ograniceni a mogu se obaviti najranije 24 sata nakon najave u vidu prezentovanja plana clanici nad kojom se zeli izvrsiti prelet, tj izvidjanje. Letovi se vrse iz letelice koja mora da prodje striktne provere u vidu bezbednosti, uz pratnju od strane clanice nad kojom se let izvodi.
Pozadina – Istorija sporazuma
Koncept otvorenog neba je predstavljen davne 1955 godine i to na susretu SSSR-a i USA. Predstavnik sporazuma je bio Americki predsednik Eisenhower. Predtavljanje se odigralo u Zenevi – Zenevska konferencija – premijeru SSSR-a HrKhruschevu. Kao sto je bilo i normalno u tom dobu hladnog rata, Sovjetski Savez je to glatko odbio i sporazum je lezao u fioci do 1989 godine. Te godine je sporazum ponovo predstavljen kao instrument sigurnosti i medjusobnog poverenja i kontroli naoruznja – tacnije verifikacionim procesima vezano za iste. Nekoliko godina kasnije i to 1992-e ga je potpisalo 25 clanica, i to u Helsinkiju 24 Marta. Postao je poznat kao prvi takav sporazum Van granica Evropske Unije pod sloganom “od Vankuvera do Vladivostoka”
Prvi letovi u kontekstu tog sporazuma su obavljeni cak i pre njegovog prihvatanja i to od strane Kanade i Madjarske – To je uradjeno za vreme pregovaranja – da bi se pokazaloa dobra volja. Kanada je izvrsila let nad Madjarskom 6 januara 1990 godine, a Madajri su im uzvratili “posetu” dve godine kasnije – 16 januara 1992 godine. Rusija je takodje “posetila” Kanadjane u ne zvanicnom “letu” i to 6 avgusta 1997 godine. Ovo je delimicno utrlo put sporazumu koji je prihvacen posle nekoliko godina.
Prvi zvanicni let (nisam mogao da pronadjem kad je obavljen prvi zvanicni let i od strane koje zemlje) iznad Kanade obavila je Rusija i to 10 septembra 2004 godine u specjalno modifikovanom avionau Tu 154 M. Od grada Ottawa do grada Winnipega na visini od samo 2.500 mje preleteo razlicite gradove, idnustrijske komplekse i vojne baze i objekte kao i ostale (ne navodi se bas sve).
Kanada i Madjarska se malo vise pominju u citavoj prici jer su one vazne u citavom procesu i citavoj organizaciji jer vode sve postupke – tj svi dokumenti i kancelarije se nalaze kod njih – Iz tog razloga se smatraju i zemljama sa najvecim doprinosom vezano za sprovodjenje i funkcionisanje tog sporazuma.
Ono sto je vazno napomenuti da su sporazum iz “mrtvila” izvukle civilne sluzbe, tj sporazum je prvobitno bio namenjen pokretanju pregovora izmedju NATO-a i WarPac-ai to u smislu spustanja tenzija a vezano za kontrolu naoruzanja.
Evo i spiska svih zemalja koje su ga do sada potpisale: Belorusija, Belgija, Bosna, Bugarska, Canada, Hrvatska, Ceska, Danska, Estonija, Funska, Francuska, Gruzija, Nemacka, Grcka, Madjarska, Island, Italija, Latvia, Litvanija Luksemburg, Norveska, Holandija, Norveska, Poljska, Portugal, Rumunija, Rusija, Slovacka, Slovenija, Spanija, Svedska, Turska, Ukrajina, Britanija i USA.
Oprema i avioni dozvoljeni po sporazumu
Svi avioni koji se koriste u radu a vezano za sporazum se rigorozno ispituju vezano za standarde koje moraju da ispune. Oprema je posebna prica – Sva optrema se takodje testira i proverava da bi se ustanovilo da li odgovara uslovima iz sporazuma – Avioni iako nenaoruzani, mogu biti opremljeni sirokougaonim optickim instrumentima za snimanje (panoramska foto oprema), video kamerama, infra crvenim skenerima i odredjenim vrstama radara. Obavezno je da sva oprema bude dostupna i ostalim zemljama radi provere (civilna varijanta). Ono sto se mora napomenuti je da je rezolucija za snimanje ogeanicena na 30 cm.
Toliko o ovom sporazumu
Urednik
Tekst preuzet sa http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,2553.0.html
Ako Vas informisemo kvalitetno, brzo i pravovremeno - podrzite nas ili pogledajte mogucnosti za saradnju



AIF Obavestajno Bezbednosne Informacije