ArmyInfoBlog

Amerikanci bi da budu cyber ofanzivniji jos samo da se dogovore kako!

7.4.2008 :: AIF :: Vest

Zvanicnici vojske USA pokusavaju da unaprede sopstvene mogucnosti ne samo u nacinima i tehnikama odbrane od Cyber napoada vec i u tehnikama napada na neprijatelja - to je ideja ali oni sami su u procepu “jer se sve mora uraditi po pravilima”.

Amerikanci na ovim skupovima pokusavaju da postave “svoje standarde” za to sta je Cyber napad i to u vojnom smislu - kakve ce to “posledice imati tek ostaje da vidimo,  jer ako to uspeju - onda ce mozda zvanicno moci “da” optuze one koje ih napadaju a protiv cega nemaju “trenutno previse znanja i mogucnosti da se odbrane”.

Sad se nastoji lepo definisati sta su to akti Cyber rata, uz komentar da do sada USA nije reagovala na takve napade, jer bi se na takve napade “imalo” kako odgovoriti, ali bi to prakticno za USA vojsku bio rat a oni “navodno” ne vode rat bez njegove objave (kako cinicno) i navodno dok ti napadi ne “predju odredjenu granicu” sto bi se onda moglo smatrati pravom objavom rata.

Upotreba tih i takvih sistema bi u pocetku bila ogranicena na “odbranu” nacionalnih sistema a sta bi to podrazumevalo - je vrlo maglovito. PRIMER koji je naveden jenesto u smislu -  Operisalo bi se u medjunarodnim oblastima (okeani) tj oblastima za koje ne postoji neka odredjena vrsta nadleznosti - podaci bi bilo korisceni za presretanje krijumcarinih stvari na brodovima i slicno - a kako ce to izgledati u “stvarnosti” je bas pitanje, jer “da li to Ameri sebi dozvoljavaju da za svoje vojne potrebe koriste resurse “svih” ili samo svoje - to tek treba da se vidi jer sve sto se koristi je necije - a sad treba videti praksu.

Sve ovo - na jednom sastanku - Mislim mozda malo i previse ali - sve je moguce u Njujorku - pa jos samo ostaje da vidimo kako ce Ameri sprovesti u delo jer im je namera da zamene prave bombe “virtualnim” - pa cemo da da vidimo kako ce se AFIO snaci sa svim ovim novim stvarima (Association For Intelligence Officers) - AFIO je udruzenje bivsih obavestajnih oficira (verovatno imaju deo za Cyber aktivnosti).

U svemu USA i njihovi sluzbenici primenjuju klasicna pravila “ratnog delovanja” jer ce navodno u svemu postovati pravila - nece napasti prvi a odgovor ce morati da podrazumeva TZV objavu rata - sto mi se cini VRLO NEVEROVATNIM u ovom slucaju.

Ono sto je zanimljivo je da sve ovo prakticno vodi USAF - ja sam o tome vec ranije pricao - njihovo stvaranje tzv Cyber komande ili bolje receno dela komande koji ce se baviti Cyber delom ih stavlja u dominantnu poziciju nad ostala dva roda vosje - Mornaricom i KOV-om sto me malo cudi, ali svakako da je Vazduhoplovstvo naprednije od obe ove grane pa su izgleda prvi videli odredjene ne samo opasnosti vec i prilike. To bi moglo da se ispita - mozda je primat USAF-a prosto odredjen nekom ranijom direktivom, mada to ne sprecava delove vojske USA da se takmice medjusobno - a to nam je poznato pogotovo npr oko upotrebe letelica za nadgledanje i slicno (predator i slicno).

Toliko za sad

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,3211.0.html

Venecuela hoce saradnju sa Belorusijom na unapredjenju svoje PVO

27.3.2008 :: AIF :: Vest

Venecuela je zainteresovana za saradnju sa Belorusijom oko unaprednjena svoje PVO. Venecuela ce najverovatnije angazovati Beloruse na projektu unaprednja svoje PVO, a iza svega toga najverovatnije stoje Rusi. Venecuela je vec nabavila nesto trupnih PVO sistema, u vidu Tunguski i Torova (?) ali sad kad se radi o izboru velikih sistema - e to je vec ne samo skupo vec i strateski mora da se odradi vrlo kvalitetno, inace ce to da dovede do velikih problema. Beloruski strucnjaci su angazovani, a opremu ce najverovatnije ili kao novu nabaviti iz Rusije, ili ce je mozda kao polovnu kupiti isto iz Rusije a mozda i Belorusije.

Toliko za sada

Hugo Cavez igra igru u kojoj ce se ako vec nije naci na nisanu “USA” jer ce ona zeleti da zastiti svoje nacionaène interese.

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,3174.0.html

Amerika se plasi da bi Rusija, Kina i Opek mogli zajedno da postanu pretnja

5.2.2008 :: AIF :: Vest

Ovo ce biti kraca vest - cisto da Vam pruzi info o cemu Amerika sve razmislja - Navodno bi takva kombinacije pretnje bila povezana za terorizmom, trgovinom i razmenom informacija o nuklearnom oruzju i energiji a posebno se navodi osetljivost Ameirke na napade iz sajber sveta koje bi te zemlje mogle da iskoriste. Finansijske impikacije koje bi bize izazvane ako bi se te tri stvari povezale protiv Amerike bi bile nesagledive - a to bi svakako imalo politicke implikacije - Ne treba navesti da bi Ameirka to zapravo smatrala ugorzavanjem njene nacionalne sigurnosti - ispade da je njihova nacionalna sigurnost vaznija od bilo cije sigurnosti - sto je jako pateticno.

Rusija se u svemu vidi kao jan neprijatelj koji je posle dugog propadanja poceo da se vraca na scenu - kontrola resursa sirom azije i kontrola isporuke reusrsa Evropi je svakako stavila Rusiju na mesto koje joj pripada - Vojska i njeno jacanje je ocigledno - Sve to je izazvano mnogim ciniocima, mada ne treba izuzeti ni naftu - tj cenu nafte kao jedan od bitnih ali ne i najbitnijeg cinioca uzdizanja Rusije.

Kina se tu vidi kao neprijatelj na ekonomsko diplomatskom planu - Kina gleda da razvije - tj predsatvlja svoju privredu svuda u svetu sto je prakticno stvaranje konkurencije na sta Ameti ne gledaju blagonaklono. Kina se takodje trudi da se izbori za to da se njeni nacionalni, politicki pa i ekonomsko - vojni interesi postuju i na to polaze sva prava - sto se takodje ne svidja Amerima.

OPEK se u ovom slucaju verovatno stavlja u situaciju da su se udruzili Meksiko, Venecuela, Iran, Kina pa i Rusija i donele odluku koja je suprotna interesima Amerike - sto ce biti prakticno direktan izazov

Sta ce biti videcemo - ova poilitika konfrontacije i vodjenja racuna o sopstvenim interesima - ne vodi nigde

Toliko za sada

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,3080.0.html

Novi piloti za Raptor (Curku)

Januar :: AIF :: Vest

Pre nekoliko dana su cetvorica od osam novih pilota, koliko ih je bilo na pocetku testova, krenuli da se uvezbavaju za prelazak na Raptor avione. Sta je to toliko interesatno kod njih - Oni su prvi piloti koji dolaze iz USAF-a a koji nemaju prethodno iskustvo u lovackim misijama - Ocigledno je u pitanju deo NEKE buduce LBA eskadrile ili su u pitanju novajlije - Piloti su dosli u 63 lovacku eskadrilu (Ta AFB ima 27 razlicitih eskadrila a samo oko 180 aviona) u bazi Luke AFB gde se inace nalazi centar zaduzen za treniranje svih pilota koji lete na F16-icama. Oni su pre nekoliko dana izabrani i premesteni u bazu gde su krenuli na petonedeljni kurs upoznavanja sa Raptorom. Normalno da im nece dati da lete na istom, vec se “peobuka” izvodi na cemu drugom nego na F 16-ici - i to dvosedu. Navodno je jedini koji je po perfomansama priblizan Raptoru upravo F 16. Ne znam koliko je manervabilan F 22 ali znam da je F 16 pomalo leteca kanta i da svakako nije toliko manervanbilan kao npr F 22 a ovaj je opet malo dete za bilo koju letelicu - derivativ - iz porodice Mig 29 ili Su 27 - ali u nedostatku neceg prigodnijeg dobre su i F- 16-ice.

Posle zavrsetka tog petonedeljnog kursa piloti se sele u bazu Tyndall AFB na floridi - gde se nalazi jedna eskadrila Raptora. Ovo su prve novajlije na Raptoru, jer su svi prethodni piloti na istom avionu imali vec godine iskustva u raznoraznim misijama (pa i ratnog). Poznato mi je da ima i generala koji lete na F 22-jkama.

Ono sto je jos interesatno - je da obe eskadrile “cesto gostuju” jedna drugoj na terenu - jer ljudi iz 63-e glume “crvene” u sukobu sa raptorima. Mozda je cak neko iz te skole postigao cuveni pogodak i obaranje Raptora koje je prikazano cak i ovde na AIF-u - ko ce ga znati.

Toliko za sada o curkama - ops - htedoh reci raptoru

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,3022.0.html

Ameri se spremaju za bespilotne letelice

14.1.2007 :: AIF :: Analiza

Ameri se uveliko spremaju za bespilotne na svom nebu - FAA je cak postavila menadzera za program koji je posvecen samo tome da se UAV sto lakse “prihavte” tj da se prilagode i ispune odredjene uslove kako bi mogle da lete Americkim nebom. Odakle problemi koji Ameri ocekuju ili sta to misle Ameri da ce im stvarati probleme - evo u ovom tesktu.

Obzirom da je u vojsci angazovan sve veci broj bespilotnih letelica koje se upravljaju daljinski ili su unapred isporgramirane, to podrazumeva i obuku pilota - Do sada to nije bilo masovno, ali obzirom da se u narednim godinama ocekuju prakticno hiljade takvih letelica, to postaje nesto za sta neko misli da bi moglo da bude problem. Vazduhoplovna rezerva i uopste rezerva (pesadija obucava svoje ljude za svoje potrebe) se sve vise i vise angazuje na zadacima obuke, doobuke i slicno, a sve vezano za bespilotne letelice. - Sve to stvara “guzvu” na Americkom nebu - pa … to sa dobom logicno donosi i odredjene probleme.

Oko cega se sve vrti - moze se ukratko reci da su to standardi - FAA je zaduzena za sve sto leti - pa i za letece tanjire - salim se - znaci Americka vojska mora da ispuni standarde koje FAA propisuje, a opet FAA gleda svoj “imidz”. Kako oni rekose (iako je to hvaljenje i daleko je od istine) Americko vazduhoplovstvo je u do sada najsigurnijem perioda za civilnu avijaciju do sada (lazu - flota im je uveliko zastarela - a ne daju pare za zanavljanje vazduhoplova) - i naravno - zbog toga FAA hoce da nastavi da odrzava takav nivo sigurnosti, iz cega proizilaze razni zahtevi koje USAF ili svi koji za njih rade moraju da ispostuju. To sve je receno na jednoj “zustrijoj” konferenciji u Wasingtonu koja je odrzana 9 Januara ovde godine.

Ministarstvo odrbane i FAA su angazovani na mnogo razlicitih projekata ili bolje receno aspekata jednog velikog projekta a to je “uvodjenje” bespolotnih letelica u koriscenje izmedju ostalog i u tokovima civilnog saobracaja. Procedure za situacije poput - gibljenje linka, prekidanje “leta - terminacija”, i integracija (interakcija) sa civilnim vazduhoplovima je samo delic onoga o cemu se razmislja i na cijem resavanju se radi. FAA je zato svoje razvojno odeljenje poprilicno zauzela radom na projektima za i oko bespilotnih letelica, a pored onoga sto je spomenuto se radi i na: razmena podataka, koriscenje frekfencija i na kraju komandovanje i kontrola letelica. Pored svega se sad “uvodi” nova stvar a to su “propisi”. Cim se ovako nesto pomene, znam da je u pitanju “igra” - Neko veliki stiti svoje vlasnistvo, i pravo na “kolac” - sto moze da znaci da je po meni u pitanju mozda cak i rat proizvodjaca bespilotnih letelica. Uvodjenjem “pravila” koja ne odgovaraju onom drugom, moze nekoga da ostavi bez jako velike kolicine novca, pa i bez posla - a sve to potezom pera. Znaci prica se o propisima za “avio ram-ove”, kontrolnu jedinicu i link za razmenu podataka. Da je moja ideja vrlo blizu istine, dokazuje konstatacija da ce svaka letelica koja bude zelela da leti Americkim nebom morati da bude sertifikovana od strane FAA. azlozi za to su “da svaka letelica” shodno ideju proizvodjaca radi ono sto joj je receno u trenutku kad se izgubi link - e sad - to se krece od izvodjenja ostrog zaokreta, pa do vrtenja u krug, pravljenja lupinga i bla bla bla. Po ljudima iz FAA to je ok na ratistu, ali iznad Wasingtona ili San Franciska ili LA-a to je nezamislivo.

Na sve ovo cu dodati da bez obzira na sve - Americko Ministasrtvoi odbrane ima i nastavlja da sprovodi svoje ideje vezano za bespilotne letelice. DOD je prakticno izdao “vodic za bespilotne letelice” u smislu da je naveo cemu bi sve trebalo teziti, i u kom pravcu razvijati letelice. Veliki put su bespilotne prelse u poslednjih nekoliko godina, ali tek treba da se razvijaju i da tek pokazu svoje prave vrednosti. Pre nekoliko godina ih je bilo tek stotinak - a sad vec preko 3000 ljetelica.

Vodic usmerava projektante i razvojne timove recima da bespilotne letelice treba ubuucnosti da ostvare daleko vecu interaktivnosti i interakciju same izmedju sebe - ocigledno bi DOD letece robote koji ce da mu rade posao umesto “ljudi”

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,3016.0.html

Najmanje 160 aviona F15 razlicitih varijanti vise nece nikad poleteti

10.1.2007 :: AIF :: Vest

USAF (9 Januara) je juce odlucio da napravi riskantan potez vracanja odredjenih kategoirija aviona F 15 na redovne zadatke uz izuzetne mere opreznosti - jer ispitivanja nisu zavrsena a traju vec 2 meseca. Dogadjajem od drugog novembra je USAF usao u najvecu krizu do sada - Bezmalo oko trecina aviona - lovaca - borbeno sposobnih aviona je “prizemljena”- Od tad pa do danas ti avioni su po razlicitim eksadrilama doziveli izuzetno velike i sveobuhvatne provere. Ovim dogadjajem je USAF koje je inace razvucen preko cele zemljine kugle dosao u vrlo ne zavidnu situaciju - jako veliki broj aviona prizemljen sa ne poznanicom kakva je steta. Generalna inspekcija sastavljena od vojnih i industrijskih strucnjaka je okvirno do sada donela odluku da se oko 60% od preko 400 aviona od A do D verzija (440 tacnije) moze vratiti na odredjene duznosti, ali da se o njima mora voditi izuzetna paznja (znaci nema dogfighta).

Deo koji je pukao je u stvari ram koji stiti kokpit i na kom prakticno stoji sve od uvodnika pa na dalje - sto je zbog pucanja prakticno prepolovilo avion na dva dela prilikom cega je pilot skro poginuo (katapultirao se posle loma letelice). Lose vesti tek slede - Ne samo da je jos 40% flote ostalo neispitano, nego se vec prakticno zna da ce najmanje 160 aviona zauvek ostati na zemlji, jer ne zadovoljavaju standarde - Znaci jednom jedinom odlukom USAF je ostao bez 160 aviona - sto je - vrlo bolno. Cak i ako bi hteli da zamene tako nesto - nemaju sa cime - Proizvodnja delova je prestala a nema ni novih varijanti. Taj avion iako okosnica USAFA je prakticno zastareo, ne proizvodi se vise, nema delova, niko ga ni ne kupuje tako da je samo za staro gvozdje. Inace indikativan je podatak - zbog nacina izdrade doticnog aviona za taj deo rama je potrebno 120 radnih dana za IZRADU - i to samo jednog jedinog dela - Cak i da se angazuje vise firmi na izradi takvog dela, bilo bi potrebno izuzetno mnogo vremena da se svi avioni osposobe.

Kad sagledamo sve ovo, onda je sasvim ocekivano da kongres ODRESI KESU i da se taj cuveni nevidljivi grabljivac F22 plati ne bi li Amerika imala cime da stiti svoje nebo. -

Konstatacija izvlacite sami.

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,2496.msg9357.html#msg9357

USA pravi u Nigeriji svoju novu komandu

Novembar :: AIF :: Vest

AFRICOM - Africka komanda - tako ce od sada biti poznata nova komanda Americke vojske u africi - Bice podredjena direktno Wasingtonu, isto kao i sve ostale - Ima ih sasvim sigurno vise a pokrivaju razlicite delove planete. Ironicno, ali AFRICOM-ova komanda je trenutno u zemlji koja je vec jednom pokusala da pokori Afriku - i u tome nije uspela - Pogadjate - u nemackoj. Do osnivanja komande, proslog mesecam, Afrika je bila podeljena izmedju vise “komandi - i to - Evropske, Centralne i Pacificke. Sad su se stvari promenile, ali ljudi nisu - Ameri upravo biraju “zemlju” koja ce ugostiti i ne samo to - doticnu komandu. Jako je bitno da prilikom izbora doticna zemlja izrazi zelju da komanda bude tamo - jer svakako Amerima ne ide na ruku da je prave tamo gde ih niko nece - (npr u Somaliji ).

Zamislite cuda - Nigerija je kao jedna od zemalja bogatih naftom na visokoj poziciji za izbor a u smislu da ce na njenom tlu biti stvorena ta komanda. Navodno ce Ameri da pomognu da se iskoreni kriminal i uvede demokratija - hmm … No comment - Tamo gde oni uvode demokratiju, caruju kriminal i sila - a ne demokratija (moje misljenje).
Nigerija se dize u oblake u Americkim govorima a koriste se izrazi “lider Afrike” i slicno - sto je ocigledno “politicka maskarada” jer dok god je tu Juznoafricka Republika - nema niko drugi razvijeniji da bude lider. Juznoafricka Republika ima svoju vojnu industriju, proizvodi borbene helikoptere, a po mojim informacijama pre nekoliko godina je iz satelita “napipana” velika eksplozija u toj zemlji - sa velikim bleskom i pecurkom - Pretpostavljate sta zelim da kazem. Juznoafricka Republika je po mojim informacijama posednik nuklearnog oruzja.

Nigerija je vec pocela da sprovodi neke reforme po Americkom uzoru, a to znaci da ce uskoro ta zemlja da “propadne” - Transparetnost, reforme, demokratija, civilna kontrola vojske i sl - znamo cemu sve to vodi - zar ne.

Toliko za sad

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,2961.0.html

Oak Ridge - laboratorija najnovija zrtva Kineza

13.12.2007 :: FBI :: Vest

http://www.ornl.gov/
Po izvestaju iz FBI-ja, od pre nekoliko dana, laboratorija zelene grancice (obratite paznju kad dodjete na njihovu prezentaciju) je najnoviji “subjek” koji je podlegao sofisticiranim napadima iz Kine - Normalno bez osnova se navodi da je u pitanju PLA, a to sto kazem bez osnova - je izvuceno kao zakljucak jer se sve svodi na pricu i upiranje prsta bez ikakvih dikaza - Cak i da jeste tako - asvi znamo da jeste - ja ne vidim nikakve dokaze - Jer da ih ima - to bi svakako vec na neki nacin bilo iskorisceno na neki nacin. Los Alamos je takodje bio meta, a obe laboratorije su ostale kratke za gomilu podataka - Mada se kaze da je “zarazni program cak uspeo da pokrade” odredjene podatke, jasno je da to nije cak vec je pitanje koliko je toga “odleprsalo” .

Ako dobro obratite paznju na sajt doticne zelene grancice videcete da je povezana sa svim vaznijim stvarima u USA - pizmedju ostalog je vezana na neki nacin - saradjuje - i sa radom na nacionalnoj bezbednosti.

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,2956.0.html

Kupiti Belog slona za milijardu dolara plus dati milion dolara dnevno da ga gledas

Novembar :: AIF :: Analiza

Amerika i njene nuklearne prodavnice - ops - htedoh reci podmornice

Znaci - Da li ste nekad videli Belog slona ? - niste - pa mislim da jeste - ali to niste ni znali - Otkud Beli slon na vojnom forumu - sad ce neko da se pita - e i za to ima objasnjenje

Znaci neki ljudi nazivaju projekat prepravke nuklearnih podmornica Ohio - projektom Beli slon - ili projekat koji se nezvanicno jos moze nazvati - to radi - ili neka radi. U cemu je poenta - Pa …

Amerika i dan danas koristi svoje nuklearne podmornice a medju najvecim su bas ta klasa Ohio - znaci ona je jako skupa za izradu, i za odrzavanje - e sad - Nesto sto kosta milion dolara dnevno samo da bi radilo - je vrlo skupo - a jos i ne radi - tj - ne radi nista sada. Projekat prepravke je kostao poprilicno - i sada ta podmornica umesto interkonti raketa nosi preko 150 krstarecih raketa tomahawk (zastarelo) i nesto malo preko 60 komandosa - uglavnom ce to biti mornaricke foke.
Kazu da je tako nesto zastarelo, i da to ne odgovara bas najnovijem razvoju na terenu, ali vojni lobi kaze da je “podmornica” brza, moze da stigne gde hoce i kad hoce (okvirno oko 1200 km na dan moze da predje) za razliku od nosaca aviona i da sasvim dobro moze da sluzi u “projektovanju ili pokazianju” moci gde god da se pojavi. Opet odgovor protivnika na to je - zasto potrositi tolike pare u konverziju cak 4 takve podmornice - najskuplje po Americkim kazivanjima - da bi ih mozda nekada koristili. Koliko vidim niko ne dovodi u pitanje da li Ameri imaju pravo da gadjaju nekoga i negde sa tih 150 tomahavka - to se ne dovodi u pitanje - vec se prica vodi o tome da li ce to biti ili nece kako treba i “isplativo” korisceno - Hmm - ocigledno neki novi vetrovi “pusu” amerikom. Uskoro ce mozda politicari da procenjuju da li su oruzja “efikasna” i koliki je procenat efikasnosti onoga za sta daju pare - mislim no comment.

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,2933.0.html

Lokid Martin i Patria se udruzili na projektu za novo borbeno vozilo pesadije za Marince

26.10.2007 :: AIF :: Vest

Marinci ce polovinom sledece godine otvoriti konkurs za novo borbeno vozilo posadije (Marine Personnel Carrier). Lokid Martin ce prema ugovoru dve firme ce biti glavni ugovarac posla ali ce u celom poslu biti prakticno podizvodjac - Patria pravi vozila, a LM ce biti organizator ispunjavanja uslova, unapredjenje u smislu prezivaljvanja vozila - verovatno ispitivanja i integracija neke dodatne opreme kao sto je oprema za sveobuhvatnu analizu situacije (Net Centric i sl). LM ce kao vodja projekta izaci u susret “Marincima” i ponuditi im vozilo sa zeljenim karakteristikama a vezano za pokretljivost, zastitu i nosivost. Takodje ce im biti ponudjeno nekoliko razlicitih varijanti vozila. Neka ce biti optimizovana za nekovencionalni rat, dok ce ostala biti sposobna za standardne borbene zadatke razlicitih vrsta a izmedju ostalih ce biti ponudjena i amfibijska varijanta.

Patria iako “u drugom” planu je imala nameru da se veze za nekog “velikog” - sto je i uspela - LM je do sada imao isksustva sa lakim oklopnim vozilima, LAV, a Partia mu dosla ko porucena sa svojim vozilom AMV 8X8 koje ce biti osnova za buduce prevozno sredstvo namenjeno marincima.

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,2818.0.html

Nortrop Gruman unapredio hvatanje aviona prilikom sletanja na nosac

Novembar :: AIF :: Vest

Ronald Regan - (CVN - 76) je prvi od nosaca NIMITZ klase koji je dobio unapredjenje u vidu digitalnog sistema za kontrolu hvatanja aviona - Sistem hvatanja aviona ostaje potpuno isti, sa povecanjem sigurnosti, jer se umesto gomile “koturova i lanaca” sada koriste digitalne kocnice.

Kako kazu u samoj mornarici - da nisu morali - ne bi menjali - ali ovo je kljucni napredak u obnavljanju zastarelih sistema koji su prepreka uvodjenju novih “letelica” na nosace (izmedju ostalog i teze). Stari sistem je imao nedostatke da je precesto ostajao bez “pritiska - ili bolje reci pare” - pa je to nekad dovodilo pilote a sa njima i vrlo vredne aviona u opasnost da “budu izgubljeni” jer nisu mogli da ih prihvate na nosac aviona.

Svi nosaci aviobna NIMITZ klase ce bici unapredjeni na ovaj nacin, plus tri zemaljska aerodruma koja sluze sa vezbanje mornarice - tj njenih pilota - sve u svemu velike pare - iako je to kako neki kazu - prvi potpuno kompjuterizovan ( ne i automatizovan) sistem u istoriji mornarice. On donosi lakocu odrzavanja, lakocu uvida u stanje u kom se sistem nalazi i lakocu ustanovljavanja kvara - sve u svemu - sve je daleko lakse.

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,2855.0.html

Brazil unapredjuje svoju vojsku - 50 % veci budzet

Oktobar :: AIF :: Vest

Brazil je resio da malo modernizuje svoju vojsku i neke kapacitete kojima doticna vojska raspolaze. Prica se o unapredjenju budzeta sa 3.7 milijardi dolara na preko 5 - Mozda cak i preko 5.6 Milijardi dolara. To je do sada islo malo teze, pa je Brazil morao da odustane od “modernizacije” pre nekoliko godina, a da li ce ova modernizacija biti odobrena - to tek ostaje da se vidi. Brazil nema nekog spoljasnjeg neprijatelja, ali ima jako veliki prostor koji se koristi za uzgajanje koke, heroina, kanabisa i slicno. Poznat je kao usputna zemlja transporta te i takve robe ka Evropi. Kriticke tacke su gore kod Kolumbije i dole kod Bolivije - i to deo kod tromedje Paragvaja, Bolivije i Brazila.

Brazil se granici sa
1. Francuska Gvajana
2. Suriname
3. Gvajana
4. Venecuela
5. Kolumbija
6. Peru
7. Bolivija
8. Paragvaj
9. Argentina
10. Urugvaj

Duzina granice - Argentina 1,261 km, Bolivja 3,423 km, Columbija 1,644 km, Francuska Gvajana 730.4 km, Gvajana 1,606 km, Paragvaj 1,365 km, Peru 2,995 km, Suriname 593 km, Urugvaj 1,068 km, Venecuela 2,200 km

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,2469.0.html

USAF prizemljio sve svoje avione F 15 - lancana reakcija u ostalim zemljama

6.11.2007 :: AIF :: Vest

USAF je pre dva dana prizemljiio veci deo svoje borbene avijacija - UOPSTE - Prizemljeni su avioni F 15 koji su u proseku (vecina) stari skoro preko 25 godina. Pre nekoliko dana je doslo do nesrece o kojoj je istraga u toku, ali se sumnja na “zamor materijala” , pa je USAF preko diplomatskih kanala obavestio i ostale zemlje korisnike ovog aviona. Japan i Izrael su sigurno izvrsili preventivne mere “pizemljenja” svojih aviona. Najavljeno je sto brze resavanje slucaja jer USAF ne sme da dozvoli da mu 700 AVIONA bude neispravno. U Iraku i Avganistanu ce se doticni avioni koristiti samo u iznimnim slucajevima - sto svakako govori o ozbiljnosti situacije.

Mala nelogicnost je sledeca stvar - Prvi su prizemljili svoje avione Japanci - kad su saznali za incedent - a tek posle toga je usledilo “prizemljenje u USAF-u” sto je malo nelogicno osim ako se ne pogleda sa strane da neko nije vodio racuna o svojim ljudima, ili je u pitanju politicka odluka jer je u pitanju skoro trecina ili vetvrtina OPERATIVNE FLOTE BORBENIH AVIONA - sto je za bilo koju zemlju “previse” - pa i za USAF. U medjuvremenu se “USAF” snalazi na nacin da najnovije avione “pod rizikom” ipak dize u nebo, ali dokle tako. Tek oko 100 F 22-jki je ukljuceno u USAF, a zastarelih modela F 15-ica uma oko PETSTO.

USAF ima dvesta i nesto novijih aviona F15 i vecina njih se nalazi u Iraku ili Avganistanu.

KOMENTAR
MOZDA BI OVO MOGLO DA BUDE teranje kongresa da plati svih 300 i kusur F 22-jki koliko je trebalo da se “naruci” pa se od toga odustalo - Opasna igra sa nacionalnom bezbednoscu, a mozda je neko vec izgubio i zivot, jer ne znam sta se desilo sa pilotom ciji se avion raspao. Mozda ce i sama inspekcija da bude “namestene” ko zna - svakako interesatne stvari moze covek danas da “cuje” i vidi.
/KOMENTAR

Japan je u najgoroj situaciji od svih - On ima nesto preko 200 F15-ica, oko 70 F2 (kopija F-16-ice) i oko 90 F4. Ako sam dobro razumeo jedan F 2 se raspao prilikom poletanja, pre nekog izvesnog vremena, i ti avioni su prizemljeni. Przemljenjem svih F15-ica, Japanu ostaje samo 90 zastarelih fantoma da mu brani nebo. Sto jest jest tu je i mornarica i PVO, ali sto je mnogo mnoge je. Mozda na ovaj nacin neko iz vrha zeli Japan ugurati u projekat F22 iako mu to do sada nije dozvoljeno opet od strane vlade USA zbog prenosa tehnologije - mislim sta reci - razne varijacije i razne igre.

http://www.armyinfoforum.org/index.php/topic,2496.0.html

NASTAVAK

USAF skinuo zabranu letenje na odredjenim tipovima (pregledanim modelima) aviona F15

15.11.2007 :: AIF :: Vest

Pre nedelju dana USAF je skinuo zabranu na letenje odredjenim verzijama aviona F 15. - Iznad je objasnjeno sta se desilo i kako je isla “lancana” reakcija.

U toku tih nekoliko dana izvrsene su izuzetno stroge inspekcije uz vrlo intezivan rad
One su donele sledece rezultate :
Cifre su sledece - 219 aviona od ukupno 224 tipa E su prosla inspekciju - (taj tip je vecinom zastupljen u Iraku i Avganistanu) - 294 aviona od ukupno 442 letelice tipova od A do D, je proslo inspekciju (vecinom su u Americi) - Svi ti avioni koji su pregledani su “spremni” za dalju upotrebu iako se uzrok pada aviona ni dan danas ne zna - mada se sumnja na to da je zmaj aviona popustio(”pukao”) sto je dovelo do raspada aviona u vazduhu.

Za sada toliko o avionu koji se koristi od 1975-e